Los 332 cesionarios de derechos de uso de puestos de atraque en el Club Náutico de La Rápita se encuentran desde 2010 en una situación de ‘alegalidad’. El actual título concesional fue otorgado por acuerdo del Consejo de Administración de Puertos de las Islas Baleares el 26 de mayo de 2009 y, posteriormente, ratificado por el Consejo de Gobierno en sesión celebrada el día 8 de febrero de 2010.
Esto quiere decir que, desde febrero de 2010 está en vigor la nueva concesión de La Rápita con todo el espejo de agua en régimen de alquiler. Por tanto, en aquel momento desapareció el concepto de cesionario individual.
Por ley, cuando entró en vigor la nueva concesión del Club Náutico de La Rápita con todo el régimen de alquiler obligatoriamente se renunció a la anterior, dejando de existir.
Es decir, la concesión administrativa que el Gobierno dio a La Rápita en 1976 está totalmente extinguida ya que en 2008 la Asamblea de Socios de la entidad aprobó por unanimidad el cambio del sistema que regía hasta entonces. Dicha decisión fue aceptada por Puertos de las Islas Baleares y, como ya se ha dicho, confirmada por el Gobierno balear.
Dado que la nueva concesión en vigor –la única legal en la actualidad- no prevé la existencia de cesionarios sino que todos los puestos de atraque deben disponerse en régimen de alquiler, no hay en la actualidad ningún cesionario que tenga su atraque en legalidad.
De ello se desprende que todas las operaciones de cesión entre particulares realizadas con posterioridad a la entrada en vigor de la concesión actual pueden ser considerados de “estafa”, según los expertos jurídicos consultados, ya que las cesiones que se realizaron lo fueron sobre unos derechos inexistentes. A pesar de ello, este periódico pudo saber, y así lo publicó, que miembros de la actual Junta Directiva del Club habían comprado cesiones por más de 100.000 euros.
Esta situación ha creado un visible nerviosismo entre los que han vendido las cesiones –que podrían ser acusados de un delito de estafa- y los compradores, que legalmente no tienen derecho a la titularidad de la cesión de amarre.
Este medio ha tenido acceso a la composición actual de los socios de La Rápita: Hay un total de 332 cesionarios (24,63%), de los que 70 son fundadores del club. De todos ellos, sólo 261 tienen barco propio, 30 han cedido sus puestos de atraque al Club y 41 los tienen alquilados a particulares.
Hay 146 socios con barcos en régimen de alquiler (10.83 %) y 870 socios de cuota (64.54 %). Estos últimos son los que disfrutan tan solo de las instalaciones del club y hay muchos de ellos que se encuentran inscritos en las listas de espera para optar a un amarre. El total de socios asciende, por tanto, a 1.348. De todos ellos, los que tienen régimen de alquiler son 217.
La Asamblea de Socios celebrada el pasado 29 de octubre aprobó por mayoría facultar a la Junta a que vuelva a negociar con Puertos de Baleares la posibilidad de recuperar la situación anterior a 2008 y prolongar por 30 años más sus cesiones de atraque sin volver a pagar un euro por ellas.
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