Tu cuota de socio se aumentó un 150% para hacer frente, a partes iguales por todos los socios, al canon anual exigido por la administración. La Junta directiva pretende no subir más las cuotas, ya triplicadas y renovar las cesiones de amarres 30 años más, NOS PARECE MUY INJUSTO PARA EL RESTO DE SOCIOS.
En el Club Náutico Arenal se ha renovado las cesiones de amarres a los antiguos cesionarios, pero no han repartido el canon anual entre todos los socios a partes iguales, sino que los cesionarios pagan anualmente un 70% de dicho canon, ademas se han valorado los amarres y los cesionarios pagan el 65% del valor repartido en 30 años, hay que puntualizar en que la inmensa mayoria de socios del Club Nautico el Arenal son propietarios.
Todavía estas a tiempo de evitarlo en la Asamblea del 29 de Octubre:
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Un cesionario me comenta que gracias a ellos se construyo el Club Náutico Sa Rapita, por lo que tienen derecho a la prorroga de la cesión. Le he contestado que la cesión era hasta el año 2018 ya que lo adquirio con estas condiciones y hoy hay una nueva cesión.
Por lo que he podido saber en el año 1978 un cesionario adquirio la cesión de un amarre por la cuantía mensual de 6.000 ptas. durante 120 meses (importe amarrre + intereses), acabo de pagar en el año 1988.
En el año 1986 unos conocidos se hicieron socios del Club con una cuota de entrada de 500.000 Ptas.
En el año 1992 me hice socio del Club con una entrada de 1.000.000 de ptas.
Desde la constitución del Club hasta la fecha la cesionarios han pagado por tener un barco amarrado el 25% de lo que paga un socio con amarre alquilado.
Con estos datos creo que quienes han mantenido el Club hab sido los socios del Alquiler, los transeuntes y las cuotas de nuevos socios, por lo que si gracias a los cesionarios iniciales se construyo el club, podemos decir que gracias a ellos el Club habría desaparecido, pues lo que pagaban era insuficiente para mantener la marineria.
No quiero entrar con los cesionarios que al Club solo lo han visto para obtener un lucro constante con las plusvalías.
Con estos datos creo que es suficiente para creer que no hay socios de 1ª y 2ª categoria y que hoy todos somos iguales , por lo derechos adquiridos cuando ya ha vencido al cesión inicial (hoy estamos en una nueva cesión), ya sean cesionarios, socios con amarre alquilado o socios sin barco.